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知道汽车的不同年龄要留意的

1-4年:青少年期
一辆车在运用的头两年是生命的巅峰期,只要进行惯例养护,基本上不会有什么疑问,但两年以上的车子就要开端替换一些最易损耗的部件了。
刹车皮:车子运用两三年就需要替换新的刹车皮。当一辆车子送去维修时,首先要查看它的刹车皮,因为刹车皮是驾驭安全的首道防地。依据经历,刹车皮大概在两年摆布就会磨尽了,当然,精确的运用期得视驾驭者的习惯而定。假设你是那种喜爱踩许多油,然后在要害时分猛力踩刹车的人,刹车皮的磨损肯定会对比凶猛,寿数也就对比短。
燃油泵:车子开到两年多的时分,燃油泵也差不多该清洗或替换了。
减振器:车子到了三四年的时分,跑起来也许没有新车那么平稳,遇到这种状况,应该查看车子的减振器。减振器的效果是为了削减车子的振荡,它是悬挂体系的一部分,假设减振器的绷簧不再有弹性,在高速行进时就会颤动得很凶猛,下雨天更是格外危险。
4-7年:中年期
这时的车子就像“人到中年”,许多东西都松了,包括车内的各种橡胶管,车盖底下的疑问等。不少车主通常在车开到四五年的时分开端换车,也有一些二手车买主喜爱买这个车龄的车子。
正时皮带:开了4年摆布的车子要注意正时皮带是不是该换了,通常车子在行进了7万到10万公里的时分,就应该送去换正时皮带,假设不及时替换,车子行进到半途时假设正时皮带突然开裂,要付出的维修费最少数百元。
橡胶管:这个车龄的车子如养护欠好,漏黑油、漏水的疑问就会呈现。这是很天然的,橡胶管用旧了,总会呈现老化疑问。假设车主对车养护得好,老化的疑问会对比迟一点呈现。
水缸:5年摆布的车子,水缸也许被里面的化学物腐蚀,有些车子的水缸开端漏水,水缸当然就需要替换了。
定时给车子替换机油、过滤器等等,花点小钱,能够省下大钱,驾驭时也更有保证。
7-10年:老年期
因为轿车寿数的限制,在中国,轿车通常到了10年就该退休了,假设养护妥当,爱车还能健康地按期完成使命。但车子到了7年以后,就逐渐进入老年期,到了这把“年岁”,那些在第三年和第四年替换的小零件,差不多该再换一次了,比如说减振器。除此之外,大多数主动变速的车子也应该在这个时分维修主动变速箱。
主动变速箱的养护:运用主动变速轿车的车主,主动排挡车的变速箱结构对比复杂,也对比精细,在驾驭主动变速的车子时,要想在寿数期内行进自若,坚持杰出状况,车主就必须多用心,让不一样排挡替换运用,该做的养护一定不能省。这样能够延伸主动变速箱的运用期。

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